【組替・組込作業、脱着作業の違いについて】
タイヤに関する作業の名称についてですが、お客様に誤解の無い様わかりやすくご説明します。
○組替作業
古くなったタイヤをホイールから外し、新しいタイヤに組み替える事を言います。
またはタイヤは再利用し、ホイールを別のホイールに交換するのも組替になります。
簡潔にまとめると、タイヤとホイールを別々にしたり組み合わせたりする作業という事です。
ホイールからタイヤを外して組み替えるには、一般的な方の知識や工具では行う事ができず、熟練した技術者が専用のタイヤチェンジャーを使い作業します。
○組込作業
タイヤとホイールが別々の状態から、組み合わせる作業を組込といいます。
※組替作業と同料金です。
○タイヤの脱着・装着
ホイール付きのタイヤを車から外し、別のホイール付きのタイヤを車に取り付ける作業を言います。
「履き替え」や「付け替え」とも呼ばれたりします。
例えばスタッドレスタイヤとノーマルタイヤの交換が両方共にホイール付きであれば、それは「脱着作業」となります。
※バランス調整のみのご依頼は１本/550円追加となります。
| スチールホイール（脱着料金除く） | 組替 | バランス調整 | ４本計 |
|---|---|---|---|
| 12〜13インチ | ¥770 | ¥330 | ¥4,400 |
| 14〜15インチ | ¥880 | ¥440 | ¥5,280 |
| 16インチ〜 | ¥1,100 | ¥440 | ¥6,160 |
| アルミホイール（脱着料金除く） | 組替 | バランス調整 | ４本計 |
|---|---|---|---|
| 12〜13インチ | ¥880 | ¥440 | ¥5,280 |
| 14〜15インチ | ¥1,100 | ¥440 | ¥6,160 |
| 16インチ | ¥1,320 | ¥550 | ¥7,480 |
| 17〜18インチ | ¥1,650 | ¥550 | ¥8,800 |
| 19〜20インチ | ¥2,200 | ¥770 | ¥11,880 |
| 21〜22インチ | ¥2,750 | ¥880 | ¥14,520 |
| 23〜24インチ | ¥3,300 | ¥1,100 | ¥17,600 |
| 25〜26インチ | ¥4,400 | ¥1,100 | ¥22,000 |
| 脱着工賃 | １本 | ４本計 |
|---|---|---|
| 軽・小型車 | ¥825 | ¥3,300 |
| 普通車・輸入車 | ¥1,100 | ¥4,400 |
| 大型SUV・4×4 | ¥1,375 | ¥5,500 |
| 廃タイヤ料金 | １本 | ４本計 |
|---|---|---|
| 16インチまで | ¥440 | ¥1,760 |
| 17インチ以上 | ¥550 | ¥2,200 |
| 4WDサイズ | ¥660 | ¥2,640 |
| LT・特殊タイヤ | ¥1,100 | ¥4,400 |
| 部品・割増工賃 | 1ケあたり |
|---|---|
| ゴムバルブ | ¥275〜 |
| スチールバルブ | ¥1,100〜 |
| 持込バルブ取付 | ¥110〜 |
| パンク修理 | ¥1,650〜 |
| 複数ネジ止めセンターキャップ脱着 | ¥330〜 |
| 引っ張りタイヤ（ビートブースター使用） | ¥330〜 |
| 扁平割増（35扁平以下）※軽サイズは45扁平以下 | ¥550〜 |
| M/T・4×4割増 | ¥330〜 |
| ランフラット割増 | ¥1,650〜 |
＊価格は全て税込料金になります。